消弧线圈异常情况怎么处理

发布日期：2019-07-10 作者：安特点击：

消弧线圈异常情况怎么处理？

1、油位异常

消弧线圈油标内的油面过低或看不见油位，应视为异常。造成油面过低的原因：①渗漏油，主要是大盖橡胶垫、油枕油标管、散热器与本体连接的焊缝，以及下部放油阀门等处；②修试人员工作需要放油后补充；③原来油枕中的油位偏低，又遇到天气突然变冷。油位偏低应进行补油，补充油应在系统正常是拉开消弧线圈的隔离开关，并做好措施的情况下进行。

2、油温过高

电力系统发生单相接地故障时，消弧线圈便带负荷运行。应对消弧线圈上层油温加强监视，并注意消弧线圈带负荷运行时间，不超过铭牌规定的允许值。如在规定的时间内，油温不断升高甚至从油枕中溢出，则可能是消弧线圈内部发生故障，如匝间短路等。此时应停止运行接地线路，将消弧线圈退出运行，待处理后再投入运行。

消弧线圈

3、套管闪络放电或本体内部有放电声

套管闪络放电是由于套管污秽严重，表面绝缘降低而形成。因此，在系统运行正常时，应将消弧线圈退出运行，清扫干净。本体内部放电多是由于分接开关接触不良等原因产生，此时应退出消弧线圈运行进行处理，带处理后再投入运行。

消弧线圈

4、系统接地、消弧线圈异常

当系统发生接地时，消弧线圈本身有出项严重异常情况，如异常声音或放电声，套管闪络，喷油，冒烟等情况时们首先应汇报调度，或接地故障线路断开，然后尽快将消弧线圈退出运行，进行体检。对于本身有故障的消弧线圈退出运行时，不允许直接用隔离开关断开消弧线圈，而应将主变与消弧线圈同时停电，再拉开消弧线圈隔离开关，然后恢复主变送点。

消弧线圈