保定市安特变压器厂
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降压启动是通过自耦调压器降低加在电动机定子上的电压，从而降低启动电流。电动机启动时，定子绕组连接自耦变压器的二次侧，此时为降压启动状态。启动完成后，自耦调压器脱离，定子绕组连接额定电压，电动机全压运行。
自耦调压器降压启动常用于启动较大容量的三相交流电动机，自耦调压器设有50%.65%和80%线路电压的抽头，对应电动机的起动电流分别为全压起动电流的25%、42%和64%。电动机的启动电流和启动转矩与其端电压的平方成比例降低，相同的启动电流，电动机能获得较大的启动转矩。
一般启动柜出厂时都是接百分之六十五抽头，对电网的冲击性较小，如果实在启动困难，可调整为百分之八十的抽头。消耗材料少，成本低。因为调压器所用硅钢片和铜线的量，是和绕组的额定感应电势和额定电流有关，也即和绕组的容量有关，自耦调压器绕组容量降低，所耗材料也减少，成本也低；便于运输和安装。
因为它比同容量的双绕组变压器重量轻，尺寸小，占地面积小。损耗少效益高，由于铜线和硅钢片用量减少，在同样的电流密度及磁通密度时，自耦调压器的铜损和铁损都比双绕组变压器减少，因此效益较高。提高了调压器的极限制造容量。
调压器的极限制造容量一般受运输条件的限制，在相同的运输条件的限制，在相同的运输条件下，自耦调压器容量可比双绕组变压器制造大一些。由于自耦调压器供电方式非常适用于大容量负荷的供电，对通信线路的干扰又较小，因而被客运专线以及重载货运铁路所广泛采用。
早期中国铁路专用自耦调压器成本较高且维护不便。自耦调压器在不需要初、次级隔离的场合都有应用，具有体积小、耗材少、效率高的优点。
